Yoshimura Honda CRF450R/RX 2027 RS-12 FS-TI-TI-CF
Tuotekoodi: 31-225871S720
Kuvaus
Uusi RS-12evo-järjestelmä
Honda CRF450R:n uusin kehitysversio sisältää lukuisia parannuksia, kuten uuden rungon, ilmansuodatinkotelon ja ECU-ohjelmoinnin. Nämä muutokset tuottavat enemmän tehoa pienemmällä melutasolla. CRF450R täyttää 109 dB:n meluvaatimukset, ja uusi RS-12evo Signature Series -pakoputkistojärjestelmämme säilyttää tämän tason samalla, kun se parantaa ajettavuutta, tehoa ja vääntöä sekä vähentää painoa.
Täysin uusi RS-12evo-hiilikuitupäätykappale
Oli aika päivittää RS-12:n ulkonäkö seuraavalle tasolle. Yoshimuran RS-12evo edustaa tutkimus- ja kehitystiimimme tinkimätöntä pyrkimystä yhdistää huippuluokan muotoilu ja suorituskyky.
Täysin uusi hydroformattu äänenvaimennin
RS-12evo sisältää täysin uuden hydroformatun vaimenninrakenteen, joka hyödyntää tehokkaasti ilmansuodatinkotelon, takarungon ja takaiskunvaimentimen ympärillä olevan tilan. Tuloksena on mittatarkka ja yksilöllinen asennus, johon kilpailijat eivät yllä. Uusi vaimenninkuori sisältää myös syvävedetyn yksiosaisen resonaattorin, joka parantaa kestävyyttä entisestään. Erinomainen tehokkuus yhdistyy näyttävään muotoiluun, joka tekee RS-12evo-vaimentimesta poikkeuksellisen näyttävän.
Precision Taper Fit
Precision Taper Fit on patenttihakemuksen alainen ratkaisu, joka mahdollistaa äänivaimenninsovitteiden (dB-sovitteiden) ja kipinäsammuttimien vaivattoman vaihdon RS-12- ja RS-12evo-vaimentimissa.
Hydroformattu pakosarjan alkukäyrä
Suorituskykyä parantaa pakosarjan tarkka sovitus moottorin soikeaan pakokanavaan sekä erittäin tasainen sisäinen siirtymä soikeasta profiilista pyöreään putkeen. Rakenteen kestävyys on parantunut hitsattujen liitosten vähäisemmän määrän ansiosta. Hydroformausprosessin tarkka toistettavuus puolestaan takaa erinomaisen istuvuuden ja tasalaatuisen lopputuloksen.
Pakosarjan resonaattori
Yhteistyössä Honda HRC -kilpatiimien kanssa lukemattomien kehitystuntien aikana suunniteltu pakosarjan resonaattori ei ole pelkkä ulkonäköelementti. Sen avulla voidaan maksimoida teho koko kierrosalueella sekä parantaa kuljettajan tuntumaa moottorin toimintaan.
Valettu pakosarjaliitos (Cast Manifold)
Edut: suurempi lujuus, parempi kestävyys, helpompi asentaa, helpompi irrottaa
CRF450R RS-12evo on suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Yhdysvalloissa yhteistyössä Team Honda HRC -kilpatiimien kanssa Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Japanissa.
Honda CRF450R:n uusin kehitysversio sisältää lukuisia parannuksia, kuten uuden rungon, ilmansuodatinkotelon ja ECU-ohjelmoinnin. Nämä muutokset tuottavat enemmän tehoa pienemmällä melutasolla. CRF450R täyttää 109 dB:n meluvaatimukset, ja uusi RS-12evo Signature Series -pakoputkistojärjestelmämme säilyttää tämän tason samalla, kun se parantaa ajettavuutta, tehoa ja vääntöä sekä vähentää painoa.
Täysin uusi RS-12evo-hiilikuitupäätykappale
Oli aika päivittää RS-12:n ulkonäkö seuraavalle tasolle. Yoshimuran RS-12evo edustaa tutkimus- ja kehitystiimimme tinkimätöntä pyrkimystä yhdistää huippuluokan muotoilu ja suorituskyky.
Täysin uusi hydroformattu äänenvaimennin
RS-12evo sisältää täysin uuden hydroformatun vaimenninrakenteen, joka hyödyntää tehokkaasti ilmansuodatinkotelon, takarungon ja takaiskunvaimentimen ympärillä olevan tilan. Tuloksena on mittatarkka ja yksilöllinen asennus, johon kilpailijat eivät yllä. Uusi vaimenninkuori sisältää myös syvävedetyn yksiosaisen resonaattorin, joka parantaa kestävyyttä entisestään. Erinomainen tehokkuus yhdistyy näyttävään muotoiluun, joka tekee RS-12evo-vaimentimesta poikkeuksellisen näyttävän.
Precision Taper Fit
Precision Taper Fit on patenttihakemuksen alainen ratkaisu, joka mahdollistaa äänivaimenninsovitteiden (dB-sovitteiden) ja kipinäsammuttimien vaivattoman vaihdon RS-12- ja RS-12evo-vaimentimissa.
Hydroformattu pakosarjan alkukäyrä
Suorituskykyä parantaa pakosarjan tarkka sovitus moottorin soikeaan pakokanavaan sekä erittäin tasainen sisäinen siirtymä soikeasta profiilista pyöreään putkeen. Rakenteen kestävyys on parantunut hitsattujen liitosten vähäisemmän määrän ansiosta. Hydroformausprosessin tarkka toistettavuus puolestaan takaa erinomaisen istuvuuden ja tasalaatuisen lopputuloksen.
Pakosarjan resonaattori
Yhteistyössä Honda HRC -kilpatiimien kanssa lukemattomien kehitystuntien aikana suunniteltu pakosarjan resonaattori ei ole pelkkä ulkonäköelementti. Sen avulla voidaan maksimoida teho koko kierrosalueella sekä parantaa kuljettajan tuntumaa moottorin toimintaan.
Valettu pakosarjaliitos (Cast Manifold)
Edut: suurempi lujuus, parempi kestävyys, helpompi asentaa, helpompi irrottaa
CRF450R RS-12evo on suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Yhdysvalloissa yhteistyössä Team Honda HRC -kilpatiimien kanssa Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Japanissa.
